Расположенный в Москве над рекой Москва Бородинский мост соединяет улицы Смоленская и Большая Дорогомиловская. На Большую Дорогомиловскую мост выходит вблизи Киевского вокзала, на два километра западнее Кремля. В конструкции нового Бородинского моста используются опоры старой арочной конструкции постройки 1911–1912 годов, возведённой по проекту архитектора Клейна и инженеров Щёкотова и Осколкова. Строительство и ввод в эксплуатацию первого Бородинского моста приурочен к 100-летнему юбилею Отечественной войны 1812 года. Мост пережил две перестройки. Первая состоялась в 1952 году, вторая — в 1999–2001 годах. В результате реконструкций были заменены несущие пролёты, расширены и надстроены опоры.
Еще до моста образца 1912 года на этом месте был Дорогомиловский мост постройки 1788 года. Именно он использовался в годы войны с армией Наполеона русскими и французскими войсками. Из-за того, что сооружение регулярно страдало от паводков, было принято решение построить капитальный Дорогомиловский мост, который возвели по проекту Струве, лично утвержденному императором Александром II. Новый мост получил название Бородинский. Конструкция моста 1868 года — коробчатая балка с тремя пролётами по 43 м.
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите
Вы не авторизованы на сайте! Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться, но вы можете написать комментарий, авторизовавшись с помощью одной из социальных сетей.