Новоарбатский мост, перекинутый через Москву-реку, соединяет Новый Арбат и Кутузовский проспект. Сталежелезобетонное балочное сооружение было построено в 1957 году. С 1963 по 1993 год мост носил название Калининский. Капитальная реконструкция строения проводилась более 10 лет назад, в период с 2003 по 2004 год. Проект разработан коллективом инженеров и архитекторов, являющихся сотрудниками института «Гипротрансмост».
Длина главного пролётного строения, расположенного под углом в 72 градуса к руслу реки, составляет 223 метра. Под парапетами тротуаров видны кожухи крепёжных элементов напрягающих канатов.
Береговые опоры решены в виде свай. Речные опоры установлены на кессонные основания, каждая из них состоит из шести канелированных колонн. Со стороны центра расположена предмостовая площадь, которая тоже входит в мостовой комплекс.
Капитальная реконструкция Новоарбатского моста началась 15 июня 2003 года. На время работ строение было закрыто. Строителями был устранён прогиб руслового пролёта конструкции, заменены плиты, образующие проезжую часть, и инженерные коммуникации. Реконструкция проходила поэтапно, что позволило не ограничивать движение общественного транспорта. Работы завершились в начале июля 2004 года.
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите
Вы не авторизованы на сайте! Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться, но вы можете написать комментарий, авторизовавшись с помощью одной из социальных сетей.