Станция Московского Метрополитена «Маяковская», названная так в честь поэта советских времен, была открыта 11 сентября 1938 года. Уникальный архитектурный проект принадлежит Алексею Душкину, который работал над ним в паре с художником Александром Дейнеки. На данный момент станция «Маяковская» имеет статус объекта культурного наследия.
Станция представляет собой трехнефный зал с массивными колоннами, элементы декора, тем не менее, создают впечатление легкости. Многие конструктивные части покрыты нержавеющей сталью и украшены натуральным родонитом и мрамором. Особое внимание при строительстве было уделено освещению, которое создает камерную атмосферу. На потолке центрального зала расположены 34 округлые ниши со светильниками, промежутки между залами освещены рядами бра.
Главными декоративными элементами станции являются смальтовые панно, количество которых вначале было порядка тридцати пяти, а сейчас несущественно сократилось. На мозаиках изображены различные сцены и символы советского периода: девушка с веслом, знамя СССР, авиамоделисты, Спасская башня и другие.
Станция имеет два выхода — южный и северный наземные вестибюли. Первый был открыт вместе со станцией и конструктивно объединен с концертным залом им. П. И. Чайковского, второй же совсем недавно — в 2005 году.
Минуя южный выход, можно попасть на Триумфальную площадь, выйдя через северный — на 1-ую Тверскую-Ямскую улицу.
Замоскворецкая линия
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите
Вы не авторизованы на сайте! Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться, но вы можете написать комментарий, авторизовавшись с помощью одной из социальных сетей.