Станция метро «Добрынинская»

«Добрынинская» является одной из пересадочных станций на Кольцевой линии метро (между «Октябрьской» и «Павелецкой»). Открыта она была в 1950 году, сразу же после празднования Нового года!

Своим названием «Добрынинская» обязана Петру Григорьевичу Добрынину — токарю с телефонного завода, принимавшему активное участие в революции 1917 г. Кстати, в 1967 г. перед входом в метро установили скульптуру Добрынина, создателями которого стали В. Пясковский и Г. Распопов.

Что касается художественного оформления станции «Добрынинская», то оно вне всяких сомнений заслуживает отдельного внимания. В главном станционном зале глухие ниши перемежаются широкими арками, которыми оформлены проходы к посадочным перронам. В нишах, призванных зрительно облегчить пилоны, установлено двенадцать рельефных изображений, посвященных трудовой жизни советского народа. На каждом мраморном барельефе можно рассмотреть изображение женщин или мужчин в стилизованных национальных костюмах. Они занимаются охотой, рыболовством, сбором урожая, кормлением домашнего скота и т. п.

Внутри станционный вестибюль украшают три интересных панно (работы художников Б. Иорданского и Г. Рублева): в средине — портрет Ленина, окруженный гербами союзных республик, справа — спортсмены, несущие портрет Гагарина, а слева — парадное шествие по Красной площади. До того времени, пока в стране не началась массовая борьба с культом личности Сталина, изюминкой «Добрынинской» был барельеф с гербом СССР и профилем вождя, украшавший собой торцевую часть станции. В 1967 г. его место заняло смальтовое панно под названием «Утро космической эры» (работа художника С. А. Павловского).

Отдельно хочется отметить освещение вестибюля на станции «Добрынинская». Главный интерес здесь представляют 5 люстр, украшенных рубиновыми звёздами (в ходе масштабной реставрации были восстановлены практически все утраченные детали) и огромные торшеры, освещающие эскалаторный спуск.

Кольцевая линия

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите